Non catégorisé

Le Lumia 920 de l’extrême : 185 grammes vs 24 tonnes !

Petite mésaventure pour un possesseur d’un Nokia Lumia 920, mais aussi bonne surprise…


Le possesseur d’un Nokia Lumia 920 a retrouvé son téléphone en état de fonctionnement après qu’il ait été écrasé par un camion Caterpillar de 24 tonnes. En plus d’avoir été écrasé par ce monstre mécanique, le Lumia 920 a été retrouvé, après l’avoir fait sonner et avoir cherché à l’oreille sous quelques centimètres de terre.

Le Lumia 920 n’est bien évidement pas en bon état puisque la vitre est fissurée et le corps en polycarbonate étiré, mais il réagit toujours à l’allumage et l’extinction, pas au tactile.


Évidement, Nokia Care n’a pas pris en charge le SAV, mais Nokia a proposé à l’heureux propriétaire un nouveau Lumia 920 du fait de son étonnement sur la robustesse de celui-ci.

Source / Via

21 réflexions sur “Le Lumia 920 de l’extrême : 185 grammes vs 24 tonnes !

  • Alain Pie

    Et le camion ? Dans quel état est-il ?
    Cartepillar est également une marque reconnue pour la robustesse de ces produits.

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  • QuountoDelChimianoDelLaFelochi B.

    Le camion n’a pas résisté au choc, après une violente explosion il est encore entre la vie la et la mort, le pronostic n’est pas encore donné mais l’avis des mécaniciens n’est pas des plus positif. Le conducteur quand il a lui est grièvement blessé mais bien vivant. Il est à jamais traumatisé des Nokia.

    D’autres questions ?

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  • Philou73

    Mon 920 est tombé de 60 cm. Bilan : Légère rayure sur le verre, coin en haut à droite abîmé.

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  • Carman

    Je sais ce qu’il me reste à faire si j’abîme mon lumia dans une chute, le faire passer sous un semi remorque pour espérer un nouveau lumia en échange 😉

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  • L’image est un fake non ? On peut y apercevoir une icône « HS ».

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  • HS = Helsingin Sanomat (La Gazette d’Helsinki), le plus grand quotidien finlandais.

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  • hellion

    Pour info j’ai roulé 2 fois sur mon 5800 avec ma golf (je faisais in creneau avec mon sac de tennis laissé eu milieu de la route, le tel dans le sac… super…). Changé l’ecran, tout roule. Classe.

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    • sebast!

      Hello!
      Moi j’ai pas roulé sur mon 5800 mais il est tombé à mainte reprise…

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    • mikael

      Quelle idée aussi de laisser ton sac sur la route!!!!!! Et les rétros??

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  • patrick

    Moi mon lumia et tomber de 80 cm résultat écran cassé coût total 250 euro

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  • Bref ça survit à un pneu et une pression de 24/4 = 4 T, moins le fait que la terre était meuble et que le téléphone est probablement passé en partie dans une rainure du pneu…
    Du banal 🙂

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    • Vladimir

      Les pneus ne sont pas gonflés à fond afin d’avoir plus de traction (donc poids réparti sur une plus grande surface.)

      Quand j’ai roulé sur mon N9 (avec un F150), la neige a encaissé la plus grosse partie du choc, et l’appareil n’avait pas une égratignure (il était dans son étui en carton et dans une chaussette..

      En revanche, s’il ne me surprend pas que le 920 fonctionne encore après une telle aventure, je m’étonne que le boitier soit étiré mais que 100% de l’écran fonctionne.

      Les 3 seules photos (2 en fait, celle du camion ne compte pas) n’aide pas vraiment à comprendre.

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  • Évidement, Nokia Care n’a pas pris en charge le SAV, mais Nokia a proposé à l’heureux propriétaire un nouveau Lumia 920 du fait de son étonnement sur la robustesse de celui-ci.

    j’aimerai bien la même chose avec mon n8 qui lui aussi ca robustesse ne tient plus presque plus, et également la batterie qui ne tient qu’une demi journée

    (d’ailleurs je me demande combien dois coûter un remplacement de batterie sur n8)

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    • Mikaël

      Ca ne te coutera que la batterie!! Le changement tu peux le faire toi même c très très simple

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      • encore faut t’il avoir les tourne vis nécessaire, et la batterie coûte combien environ ?

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  • Peyronnet

    Batterie de N8 = 16,59 chez centra case via Amazon.
    J’en ai acheté une il y a un mois, batterie d’origine Nokia sans Pb.
    Mon N8 tient la semaine maintenant…

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  • arneaud

    Dan désolé pour toi mais 24\4= 6T

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    • C’est bien y’en a qui lisent 😉
      En fait mon calcul est totalement faux, puisque que les 6T supportées par chaque roue sont réparties sur la bande du pneu en contact avec le sol, je te laisse faire le reste des maths 🙂

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    • Vladimir

      ça aurait pu être bon s’ils n’avaient pas retiré deux roues à l’essieu arrière (normalement roues doubles)

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